翼の一部発見もなぜか謎が深まるマレーシア航空機墜落事故




2014年3月8日、マレーシア航空機の墜落事故が起きてから1年半が経とうとしています。…が、依然として謎のままです。特にレユニオン島で見つかったフラッペロンが墜落したマレーシア航空機のものと立証できていません。

■今なお捜索が続けているマレーシア航空機墜落事故


レユニオン島で発見された機体の一部から1ヶ月が過ぎた…。
出典 www.aflo.com

2014年3月8日にマレーシアの首都クアラルンプールから北京へ向かって離陸、その後およそ50分で管制塔との連絡が途絶え、行方不明となっていたMH370便。
出典 マレーシア航空、レユニオン島でMH370便残骸発見を受けて公式に言及 マレーシアニュース

仏領レユニオン島で見つかった航空機の機体の一部とみられる残骸
出典 航空機残骸、保守点検シールでMH370便と断定 | レスポンス

同残骸について、フランス当局(BEA)及び、オーストラリア当局(ATSB)、マレーシア調査チームにより合同で確認され、MH370便のもので間違いないことを発表。
出典 マレーシア航空、レユニオン島でMH370便残骸発見を受けて公式に言及 マレーシアニュース

この発見を足がかりに?

フランス政府は、残骸が見つかったレユニオン島周辺のインド洋において、事件の手がかりとなる残骸が見つかる可能性があるとして、海上及び上空からの捜査を行うと発表。
出典 航空機残骸、保守点検シールでMH370便と断定 | レスポンス

これまで捜索が続けられていたわけだが…。

■翼の発見が逆に謎を深める結果に


フラッペロン(翼の一部)は墜落したマレーシア航空機と同型であると早々に断定されるもその後の成果がない状態。
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漂着したフラッペロン(翼の一部)が777型機のものに間違いないことは、発見直後ボーイングのエンジニアが確認
出典 マレーシア不明機の翼の残骸がだんだん妙な話になってきた : ギズモード・ジャパン

行方不明の777型機はたったひとつ、2014年3月に失踪したMH370だけ。
出典 マレーシア不明機の翼の残骸がだんだん妙な話になってきた : ギズモード・ジャパン

今から約1カ月前には本格的な調査が始められ、すぐにも結果が出るはずだった。
出典 消えたMH370便、謎は深まるばかり──史上最大級の航空ミステリー | ワールド | 最新記事 | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

しかし、それから数週間を経た今もなお、成果はない。
出典 消えたMH370便、謎は深まるばかり──史上最大級の航空ミステリー | ワールド | 最新記事 | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

■よって断定は「口だけ」、未だ立証できず


8月 5日には同型と断定する声明を発表したマレーシア首相ナジブ・ラザクの言葉は立証されないまま…。
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マレーシア政府と航空会社の双方が、この残骸はMH370便のものだと断定しているにもかかわらず、それが事実であることを立証できないという。
出典 消えたMH370便、謎は深まるばかり──史上最大級の航空ミステリー | ワールド | 最新記事 | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

テスト結果は1日で出るという約束だったのに、それが数日後に延び、やがて数日が数週間に延び…もう発見から1ヶ月が過ぎたというのにまださっぱり音沙汰なし
出典 マレーシア不明機の翼の残骸がだんだん妙な話になってきた : ギズモード・ジャパン

8月上旬のニューヨーク・タイムズ紙の報道によると、MH370便の整備記録は、発見された翼とMH370便の翼が一致しないことを示唆しているという。
出典 消えたMH370便、謎は深まるばかり──史上最大級の航空ミステリー | ワールド | 最新記事 | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

フラッペロンの改造部が飛行機メンテ記録と一致しない
出典 マレーシア不明機の翼の残骸がだんだん妙な話になってきた : ギズモード・ジャパン

■フジツボがさらに謎を深める


発見された機体の一部にフジツボがついていた。
出典 amanaimages.com

フジツボは殻の大きさなどから付着した時期を推定することができる。
出典 残骸に付着のフジツボが不明機捜索に寄与か、海域絞り込みも| Reuters

もしこの残骸に付着していたフジツボが、同機が行方不明になった時期より古ければ、残骸は不明機とは別のものだと言えるという。
出典 残骸に付着のフジツボが不明機捜索に寄与か、海域絞り込みも| Reuters

しかし、MH370便事故をずっと調べてきたというジェフ・ワイズによると?

「フジツボは水中でしか生存できないため、付着するにはかなりの長時間、沈んでいなければならない」。
出典 消えたMH370便、謎は深まるばかり──史上最大級の航空ミステリー | ワールド | 最新記事 | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

論理的に考えれば、この残骸は海面を漂流していたのではなく水中に沈んでいたはず。それにもかかわらず、自力で海面に浮上して移動してきたことになる。
出典 消えたMH370便、謎は深まるばかり──史上最大級の航空ミステリー | ワールド | 最新記事 | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

■過去には解明までに数年かかった飛行機事故も


一部の残骸が洋上で発見されるも解明までに数年かかった09年のエールフランス機の墜落事故。
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09年のエールフランス機の墜落では、事故から5日以内に一部の残骸が洋上で発見されたが、残骸が最も集中する海底の主要現場を見つける役には立たず、現場の特定には何年もの歳月がかかった。
出典 [FT]MH370便の謎を引き継ぐフランスの軍施設とは  :日本経済新聞

この事故では、フライトレコーダーの入ったブラックボックスが見つかってすべてが明らかになるまでに2年待たねばならなかった
出典 [FT]MH370便の謎を引き継ぐフランスの軍施設とは  :日本経済新聞


今年30年を迎えた1985年日航機墜落事故も例外ではない。
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操縦席の警報装置の改善や生存率向上対策、事故調査機関の独立性の確保など、今日なお残された課題
出典 日航機事故 残された課題 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

それに加えて事故原因については?

航空事故調査委員会の報告書では圧力隔壁が破損を遠因としています。金属の疲労亀裂が進行して圧力隔壁が破壊された
出典 日航機墜落から30年 残された課題と謎 早稲田塾講師・坂東太郎の時事用語

もしそうであれば客室に霧が立ちこめるなどの急減圧を示す現象が起きるはずなのに、そうした形跡はなかったという指摘
出典 日航機墜落から30年 残された課題と謎 早稲田塾講師・坂東太郎の時事用語

証明するために必要な垂直尾翼がほとんど回収されておらず、原因究明に欠かせない努力が足りないという声もあります。
出典 日航機墜落から30年 残された課題と謎 早稲田塾講師・坂東太郎の時事用語

垂直尾翼の破片の大半は?

相模湾に落下、今も海中に没したまま分析不能なことから、米軍機の誤射によって墜落した「米軍撃墜説」「テロによる犯行説」「核兵器運搬の証拠隠滅説」「UFO撃墜説」などが囁かれ続けてきた。
出典 【陰謀】日本航空ジャンボ機墜落事故 伊豆で破片が発見→隠蔽か? 目撃者語った真実(前編)|TOCANA

■撃墜されたほうのマレーシア航空機は10月に最終報告へ


昨年7月17日、オランダのアムステルダムからマレーシアに向かう途中で撃墜。
親ロシア派が制圧するウクライナ東部に墜落。
乗客乗員298人全員が死亡した。
最終報告は10月13日に決定した。
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マレーシア航空の旅客機MH17便が昨年7月にウクライナ上空で撃墜された事件を捜査しているオランダなどの検察当局は11日、地対空ミサイルの破片と思われる残骸がウクライナ東部で見つかったと発表した。
出典 CNN.co.jp : ロシア製ミサイルの破片か、旅客機墜落のウクライナ東部で発見

欧米諸国やウクライナは、親ロシア派が同機を撃墜したとして非難を強め、ロシアとの関係が悪化。一方、親ロシア派の指導部やロシア政府は、ウクライナ軍が地対空ミサイルか戦闘機で同機を撃墜したと主張している。
出典 CNN.co.jp : ロシア製ミサイルの破片か、旅客機墜落のウクライナ東部で発見

オランダ安全委員会は27日、ウクライナ東部で昨年7月に起きたマレーシア航空機撃墜事件に関する最終報告を10月13日に公表すると発表した。
出典 最終報告、10月13日公表 – BIGLOBEニュース

ウクライナのハルチェンコ駐日大使は28日、都内で記者会見し?

2014年7月にウクライナ東部で発生したマレーシア航空機撃墜事件に関し、今年7月に国連安保理で否決された国際法廷設置を改めて求める意向を明らかにした。
出典 時事ドットコム:「6割」がロシア正規軍=東部展開の部隊−駐日ウクライナ大使

●マレーシア航空機墜落事故関連まとめ

そういえば消えたマレーシア航空機はその後どうなったの? – NAVER まとめ

「ミサイルの破片も」…消えた、撃墜されたマレーシア航空のその後 – NAVER まとめ